上周,去涪陵参加大学室友婚礼,从北站出发,不多不少38分钟到达涪陵北站。当然,走的时候,没忘捎上一盒当地特产涪陵榨菜。
还记得以前去涪陵,绿皮火车和大巴车是最常用的交通工具。自从高铁通车后,乘坐时间由原来的两个小时缩短到半个小时左右。
就连室友自己也感叹,太久没回涪陵,变化是真大。
01、涪陵区开挂了5月发生一件大事,重庆人民都知道,涪陵人民很高兴。
在重庆主城都市区工作座谈会上官宣出一个重磅消息:重庆主城区扩围,将从原9区扩大为21区,构建一个更大的主城都市区,分为重庆中心城区和主城新区。
新增的12个区中,就有涪陵区。
涪陵区是“一区两群”的重要节点,在涪陵区委书记周少政看来,涪陵这个支点,既是主城都市区的重要支撑,又要求辐射带动“两群”。(来源:上游新闻,年5月16日)
这次扩容对于涪陵区来说,将加快融入主城区的速度,它正在迎来自己的“高光时刻”。
02、涪陵区底子如何?不过,打铁还需自身硬,涪陵区底子本身很好。
基础情况:
涪陵区地处重庆市中部、三峡库区腹地,是重庆市一小时经济圈核心城市、渝东南部中心城市、成渝经济区东部中心城市。
年,区域内常住人口.03万人。
区位优势:
主城都市区东部,涪陵和主城距离较近,有“近水楼台先得月”的优势。也是承接渝东南渝东北、通达鄂西黔北湘西的枢纽城市;
来源百度地图,位置及范围仅为示意
区位和战略性布局叠加之下,交通成为首要发展点。
能看到的是:
1、重庆至青岛高铁已通车,过境涪陵区;
2、未来还将有3铁过境。渝万高铁支线(涪陵至武隆段,启动研究论证)、渝西高铁(规划中)、渝武高铁(涪陵至宜昌段,已开展设计招标);
3、“快捷”上下功夫。推进中心城区至涪陵都市快线(市域铁路)、两江新区至涪陵港快速通道等项目建设;(来源:重庆日报网)
招商引资:
今年,涪陵区在5月举行的招商引资签约仪式上,集中签约24个招商引资项目,涉及智能装备、电子信息、能源及材料等众多领域,拿下项目总额超亿。(来源:新华网)
生态环境:
除了最出圈的武陵山大裂谷、武陵山国家森林公园,还有白鹤梁、大木花谷、核军工洞等网红景点。
武陵山大裂谷,图源网络
涪陵还有重庆市级森林城市的称号,城区整体绿化覆盖率达到约43%。
03、新区,涪陵区未来发展主战场不过,涪陵区要更上一层楼,光靠吃“老本”是不够的。
为避免老城区地形和格局对未来规划的束缚,早在多年前,涪陵就开始建设新区。重庆市涪陵高新技术产业开发区和重庆涪陵综合保税区,都在新区内。
现如今,新区已经成为了涪陵经济的一个重要增长极。
首先,新区在经济发展中占有特殊地位。作为涪陵“双百”现代化大城市建设的主战场,是建设重庆江南万亿工业走廊核心区的重要阵地;
其次,新区人口占全区50%以上。根据规划,到年,涪陵新区将基本建成幅员面积60平方公里的现代化城市,聚集人口60万人;(来源:重庆日报,年11月20日)
有个信息值得留意,涪陵区连续在年和年的两年中,实现人口净流入。
再者,新区是涪陵的重要工业基地。按照规划,涪陵新区工业园区总产值将达到亿元,生产总值占全区比重达到40%-50%。(来源:重庆日报,年11月20日)
同时,涪陵高新区集合了装备制造、生物医药、新一代电子信息技术等朝阳产业,今年正在干一件大事:争取通过国家高新区验收。(来源:重庆晨报,年1月12日)
涪陵高新区,图源网络
另外,涪陵北站在涪陵新区建成通车后,也更好的联动“两群”区域,助力渝东南、渝东北快速联接,压缩与重庆主城及周边区域的距离,更成为主城进入涪陵的首站。
“高铁一响,黄金万两”,说的就是高铁对于人流、物流以及产业方面能带来的高密度聚集效应。
对于涪陵区的“先见之明”,反手就是一个赞。
04、新区楼市,炙手可热和新区蓬勃发展一样的,还有年涪陵新区楼市,销量几乎占据涪陵区的“半壁江山”。
◆销售面积上,涪陵新区商品房销售面积达到53.97万㎡,占全区商品房销售面积(.44万㎡)的42.7%;
◆销售额上,涪陵新区商品房销售额达27.98亿元,占全部商品房销售总额的35.8%,比去年同期增加5%。
(以上数据来源:涪陵区统计局《统计分析与决策咨询简报》)
现目前,已经有绿地、金科、恒大、红星美凯龙等品牌房企相继重仓于此。
炙手可热的背后,原因不言自明:不管是开发商或者购房者,对新区乃至涪陵区都是认可的。
在新区之中,绿地的涪陵城际空间站从体量和配套规划来说都十分之突出:它不是单纯在建楼盘,更是在城市之中造出一个“生活城”。
05、百万方生活城,大有可为众所周知,大体量楼盘在品质把控、产品研发、配套建设等方面是能“吊打”不少小型楼盘。具体优势体现在:
◆重口碑,大体量楼盘往往多出自于品牌开发商;
◆规划全,品质高;
◆生活配套全,居住氛围浓厚。
这些方面,涪陵城际空间站的价值属性清晰明了。
品牌力。
绿地连续8年成功入围《财富》全球企业强,年位列第位;
在“一带一路”的国家级战略中,参与越南、马来西亚、印尼、巴基斯坦、菲律宾等沿线国家的基础设施项目建设近50个。
地段交通。
涪陵城际空间站在涪陵门户位置——与涪陵北站面对面。高铁经济下,谁能把握先机,谁便是抢先拥有话语权。
来源百度地图,位置及范围仅为示意,与项目体量无关
项目本身。
1、涪陵城际空间站的总体量,规划约万方,名副其实的大盘。对于百万方大盘的热爱,每个地区都一样。参看主城的约克郡、江与城等项目。
涪陵城际空间站鸟瞰意向图
以实际交付为准,因为施工可能会存在局部偏差
2、配套多元化。
⑴有商业。总规划约32万方商业商务中心,包含规划约米商务办公建筑、规划约5万方公园式总部办公集核、规划约8万方缤纷商业综合体。
划个重点,这些商业规划都在项目内。
⑵有生态。项目内规划景观长径、绿色慢行系统、生态活力绿道。加上规划约12万方的中央公园。
住在这里,能拥有“诗和远方”的生活。
⑶有医疗。区域医院、涪陵妇幼保健院,医院,医院(在建中)等,距离都保持在近而不邻的平衡状态。
除此以外,项目自配3所幼儿园(规划中),周边有涪陵实验中学新城校区(在建中)、涪陵重点小学——城七校(锦绣校区规划中);长江师范学院、巴蜀中学、涪陵高中等院校,与项目直线距离5公里内。(具体入学资格、开学时间以教育部门、学校、幼儿园政策及时通知批文为准)
来源百度地图,位置及范围仅为示意,与项目体量无关
由于涪陵实验中学新城校区、城七校锦绣校区规划中,故无法显示
别的不说,涪陵城际空间站诠释了在大城里的生活,一切皆有可能。尤其今年特殊情况时期,大家都被禁足在家,社区成为日常活动最多的地方。如果在涪陵城际空间站里的生活会如何,不妨想象一下:
想逛街,“城”里有商业体;
想遛弯,“城”里有公园;
想健身,“城”里有专属空间。
对于涪陵城际空间站,把它看成只有居住属性的住区还不够,更为贴切的形容应该是绿地在塑造一种全新的生活方式和体验感,为涪陵“树榜样”。
作为绿地的大IP项目,凡有高铁经过的地方,就有「城际空间站」的存在。在来到涪陵前,安徽、湖南、江西等31座城市就已经有落成。所以,对于绿地的“造城”力,完全可以放心。
高铁缩短主城到涪陵区的距离,主城扩容更加快涪陵区融入主城的速度。现在,涪陵区域价值正在巨变,对于涪陵城际空间站未来将呈现怎样的大城生活,期待吗?
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